Súboje v ESET CUP SERIES sa po Grobniku a Slovakia Ringu presunuli uplynulý víkend na Masarykov okruh v Brne. Poďme sa spätne pozrieť na priebeh pretekov najsilnejšej triedy na Automotodrome Brno.
Během úvodního podniku letošní sezony v chorvatském Grobniku ovládl oba sprintové závody vozů GT Libor Milota. Na Slovakia Ringu pak jeho počin napodobil David Vršecký, který rovněž vystoupil na nejvyšší stupeň po obou jízdách víkendu. A po sobotním brněnském závodě přibylo na seznam letošních vítězů třetí jméno – Gregor Zsigo.
Cesta pilota stáje Trevor Racing za premiérovým triumfem v ročníku 2020 ale nebyla ani trochu snadná. Slovenský závodník totiž v závodě svedl nelehkou bitvu se svým úhlavním rivalem v boji o titul Danielem Skalickým a dlouho to byl právě pilot Duck Racingu, kdo tahal za delší konec.
Nakonec to byl ale Zsigo, kdo projel pod šachovnicovou vlajkou jako první a upevnil si tak celkové vedení. To mu díky konzistentním výkonům patřilo již před začátkem víkendu, ačkoli tou dobou ještě na kontě žádný triumf neměl. Skalický se musel spokojit se druhým místem. V tomto pořadí se dvojice neumístila pouze v rámci celkové klasifikace GT, ale rovněž v hodnocení GT3.
GT4 se neslo opět ve znamení boje mezi Ferencem Ficzou a Sergejem Pavlovcem. I tentokrát si byli oba velice vyrovnanými soupeři, stejně jako v předchozích třech závodech ale slavil Ficza a postaral se tak svému týmu Trevor Racing hned o dvojitou radost. Pavlovec dorazil do cíle jako druhý. Třetí místo znovu obsadil Piotr Wira.
Ve třídě GTC zvítězil Boleslav Waszek. V D5 se stejně jako v obou závodech na Slovakia Ringu radoval Miro Konopka. Pilota týmu ARC Bratislava doplnila na bedně dvojice JV Sport Racingu. Stříbro bral Petr Lisa a bronz Jiří Svoboda.
Sobotní program závodních víkendů našeho šampionátu tradičně uzavírá vytrvalostní závod. A na Automotodromu Brno tomu během prvního zářijového víkendu letošního roku nebylo jinak.
V odpoledním sprintu patřilo hodnocení třídy GT Gregoru Zsigovi, který těsně porazil svého úhlavního rivala v boji o titul Daniela Skalického. V hodinovém vytrvalostním klání si ale pilot stáje Duck Racing spravil chuť. Po startu z prvního místa předvedl dominantní výkon a dojel si jak pro celkové vítězství v hodnocení GT, tak v rámci GT3 a tím pádem navýšil své celkové vedení ve zmíněné třídě.
Vítěz dnešního GT sprintu Gregor Zsigo se tentokrát musel mezi „gététrojkami“ spokojit se druhou příčkou. Slovenský závodník v tomto případě nezávodil sám. O prostor strávený za volantem vozu BMW M6 GT3 se rozdělil se Štefanem Rosinou.
I třída GT4 patřila vedoucímu muži průběžného pořadí, a sice Tomáši Minibergerovi. Ten se dnes ve voze KTM X-Bow GT4 stáje RTR Projects střídal se Sergejem Pavlovcem. Na stříbro dosáhli Ferenc Ficza s Lubomírem Jakubíkem z Trevor Racingu. Bronzový úspěch slavili při svém prvním společném startu u nás manželé Filip a Gabriela Sajlerovi. Ti stejně jako vítězná posádka hájili barvy týmu RTR Projects.
S velkým smutkem bude nejspíše na brněnskou vytrvalost vzpomínat Miro Konopka. Pilot stáje ARC Bratislava totiž zcela suverénně dominoval kategorii D5 a zdálo se, že po dnešním sprintu bude oslavovat i nyní. V závěru závodu jej ale postihly technické potíže, které jej donutily zastavit na dráze a odstoupit. Konopkovy problémy se postaraly o výjezd zpomalovacího vozu.
Po Konopkově odstoupení zdědil vedoucí pozici Tomáš Konvička. Ve zbývajícím průběhu závodu si poté pilot JV Sport Racingu nenechal první místo nikým vzít a zaznamenal triumf.
Velice atraktivní boj o vítězství nabídla kategorie Renault Clio Cup. Zde se utkali o první místo posádka Carpek Racingu ve složení Tomáš Pekař a Richard Meixner spolu s tandemem týmu Buggyra Zero Mileage Racing. V něm překvapivě doplnil Yasmeen Kolocovou jediný český pilot formule 1 v historii Tomáš Enge.
Start připadl na Pekaře a Engeho. Ti spolu poté po celý první úsek závodu sváděli nervydrásající bitvu, během které si několikrát prohodili pozice. Byl to nakonec Pekař, kdo zajížděl na výměnu jezdců z čelní příčky.
Nicméně jakmile u Carpek Racingu usedl za volant Richard Meixner a u Buggyry Yasmeen Kolocová, začal se lámat chleba. Český pilot ihned zahájil únik a nakonec vybojoval pro Carpek Racing již druhý sobotní triumf (po závodě Renault Clio Cupu, který ovládl Tomáš Pekař). Engemu a Kolocové musela vystačit druhá pozice.
Počet letošních vítězů GT sprintu se rozrostl na číslo čtyři. K Liboru Milotovi, Davidovi Vršeckému a Gregoru Zsigovi se připojil Petr Kačírek. Pilot stáje Duck Racing, který dnes vystřídal za volantem Audi R8 LMS Ultra GT3 Daniela Skalického, předvedl po startu z pole position dominantní výkon a na čele strávil celý závod. Druhé místo obsadil v kategorii GT3 Gregor Zsigo. Včerejší vítěz hájící barvy stáje Trevor Racing ale nemusel být příliš smutný, neboť i nadále zůstává lídrem průběžného pořadí GT3.
V GT4 se v tom nejlepším světle předvedla domácím fanouškům brněnská ekipa RTR Projects. Po čtyřech porážkách od Ference Ficzy v řadě si totiž dojel pro vítězství pilot zmíněného týmu Sergej Pavlovec. Radost u RTR Projects navíc mohla být hned dvojnásobná. Stříbrný úspěch totiž zaznamenal Tomáš Miniberger. Třetí místo obsadil již tradičně Piotr Wira. Vítěz předchozích čtyř závodů Ferenc Ficza dnes neměl nejlepší den. Musel se spokojit pouze se čtvrtou příčkou a poprvé v sezoně chyběl na stupních vítězů.
V GTC si stejně jako včera dojel pro triumf Boleslav Waszek. I třída D5 měla stejného sprintového vítěze jako v sobotu – Mira Konopku. Slovenského jezdce doprovodili na stupně vítězů druhý Petr Lisa a třetí Jiří Svoboda.
Foto a text: ESET CUP SERIES
Copyrights © 2019 Okruhy.sk